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F系列減速馬達(dá)一體式26轉(zhuǎn)每分鐘的2750NM怎么選?

2023-01-02 21:40:35 閱讀

F系列減速馬達(dá)一體式26轉(zhuǎn)每分鐘的2750NM怎么選?在用戶為他的分級機(jī)選擇對應(yīng)的F系列減速馬達(dá)一體式型號的時候,此時的情況下的兩個參數(shù)要求,他但愿F系列減速馬達(dá)一體式選型技術(shù)可認(rèn)為他的設(shè)備選擇一款對應(yīng)的電機(jī)以及平行軸減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。我們選擇95%傳動效率的F系列伺服減速機(jī)以及4P電機(jī)的相關(guān)的參數(shù)計算得到的電機(jī)功率為7.96KW。但是上述的情況下我們知道了一些用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的設(shè)備情況,那么我們就需要使用這兩個參進(jìn)行計算看看多大的電機(jī)功率進(jìn)行匹配會比較合適。分級機(jī)包括豎向設(shè)置的分級機(jī)本體、安裝于分級機(jī)本體頂真?zhèn)€驅(qū)動減速電機(jī)、橫向設(shè)置于分級機(jī)本體內(nèi)部且被驅(qū)動F系列減速馬達(dá)一體式驅(qū)動而滾動的分級輪,在分級機(jī)本體的低端橫向連通有供風(fēng)和物料進(jìn)入的原料進(jìn)口、豎向連通有供粗粉排出的粗粉出口、橫向連通有風(fēng)向相切于分級機(jī)本體側(cè)壁的二次進(jìn)風(fēng)口以及連通有用于將分級輪分級后的細(xì)粉導(dǎo)出的細(xì)粉出口。這兩種方式都可以知足用戶的設(shè)備的使用要求。那么我們來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。在之前碰到一個設(shè)備設(shè)計職員,他的要求是使用一款電機(jī)配上減速機(jī)機(jī)型搭配使用,在這樣的情況下他想使用的F系列減速機(jī)需要為他的分級機(jī)提供動力進(jìn)行物料的分級處理,在這樣的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行選擇呢?組合之后需要達(dá)到每分鐘26轉(zhuǎn)的輸出轉(zhuǎn)速,且輸出扭矩為2750NM,那么這樣的參數(shù)要求下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配會比較合適呢?今天來看看用戶的分級機(jī)減速機(jī)電機(jī)怎么選型。

F系列減速馬達(dá).jpg

假如您需要這兩種搭配形式的齒輪減速馬達(dá)一體式型號的話,那么您可以咨詢一下BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員或者是下載減速機(jī)樣本查看。假如設(shè)備對于自動化程度要求比較高的話,那么可以選擇使用8KW的1500轉(zhuǎn)的電機(jī)進(jìn)行匹配上F97減速機(jī)。 在某些產(chǎn)業(yè)品的出產(chǎn)過程中,為了對不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分,通常會選擇使用篩分裝置進(jìn)行篩分處理。而選擇三相異步電機(jī)的話,可以選擇使用9.2KW的配上F97。 那么根據(jù)減速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速以及輸出扭矩我們可以知道電機(jī)的功率大小。因處理對象的不同,所選擇的裝置之間也是有差異的。分級機(jī)是一種超細(xì)粉體用的篩分設(shè)備,物料可以在設(shè)備的風(fēng)力作用下,按不同粒度段分離,其與旋風(fēng)分離器、除塵器、引風(fēng)機(jī)組成一套分級系統(tǒng)。使用時,先啟動驅(qū)動減速電機(jī)驅(qū)動分級輪滾動,使得分級機(jī)本體上端內(nèi)腔形成以負(fù)壓區(qū),再將物料在風(fēng)騷的作用下通過原料進(jìn)口導(dǎo)入分級機(jī)本體,同時啟動二次進(jìn)風(fēng)口,使得物料隨上升氣流高速運動至分級區(qū),在高速旋轉(zhuǎn)的分級渦輪產(chǎn)生的強盛離心力作用下,使粗細(xì)物料分離,符合粒徑要求的細(xì)顆粒通過分級輪葉片間隙進(jìn)入旋風(fēng)分離器或除塵器收集,粗顆粒夾帶部門細(xì)顆粒撞壁后速度消失,沿筒壁下降至二次風(fēng)口處,經(jīng)二次風(fēng)的強烈淘洗作用,使粗細(xì)顆粒分離,細(xì)顆粒上升至分級區(qū)二次分級,粗顆粒下降至卸料口處排出。這是用戶描述他的的設(shè)備使用私服電機(jī)減速機(jī)的一些基本的情況。http://www.szfeilong.com/product/f58jiansuji-cn.html


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